Pabrikan pelek roda mengingatkan semua orang bahwa sistem pengereman harus sensitif. Bagi kendaraan yang telah dikendarai dalam waktu lama, sistem pengereman rawan mengalami masalah. Di beberapa bengkel kendaraan, terjadi antrian panjang mobil yang datang untuk memeriksa sistem pengereman. Salah satunya adalah dengan mengamati apakah permukaan cakram rem halus. Jika terdapat lekukan yang terlihat jelas, hal ini disebabkan adanya pasir kecil dan kerikil yang tersangkut di antara cakram rem dan spatbor saat kendaraan melaju di jalan berkerikil, terus menerus bergesekan dengan permukaan cakram rem. Jika situasinya serius, maka akan mempengaruhi kinerja pengereman secara signifikan. Pada saat ini, Anda perlu pergi ke bengkel yang ditunjuk untuk diperiksa guna mengetahui apakah cakram rem perlu diganti. Jika level oli rem turun, segera periksa apakah ada kebocoran pada rangkaian oli rem. Sebelum memeriksa rem, bersihkan kotoran pada master silinder dengan hati-hati untuk mencegah kotoran jatuh ke tangki penyimpanan oli. Untuk silinder oli tanpa kerak, ketinggian cairan harus dijaga 6 milimeter di atas bagian atas silinder. Jika ada kerak, jaga agar ketinggian cairan lebih tinggi dari kerak. Para profesional mengingatkan pemilik mobil dan teman-temannya untuk memahami beberapa pengetahuan perawatan. Jika mereka melakukan pemeliharaan di beberapa toko pinggir jalan, mereka harus selalu mengingatkan petugas pemeliharaan mengenai barang-barang pemeliharaan.